Otto- und Dieselmotoren

Arbeitsweise, Aufbau und Berechnung von Zweitakt- und Viertakt-Verbrennungsmotoren werden hier anschaulich dargestellt. Maschinenbaustudenten, in der Praxis stehende Ingenieure und alle an der grundlegenden Technik von Otto- und Dieselmotoren Interessierte finden diese Themen zusammengefasst:

Historischer Rückblick
mechanische und wärmetechnische Grundlagen
Berechnung der Hauptabmessungen
Zündung
Klopfen
Gemischbildung
Bauteile
Ausblick

Die Darstellungsweise ist trotz der Fülle an Informationen anschaulich und flüssig. Viele detailreiche Bilder erleichtern das Verständnis, so daß sich auch der Nichtfachmann in kurzer Zeit mit der Materie bekannt und vertraut machen kann.

Mit der vorliegenden grundlegend überarbeiteten 16. Auflage wurde die Absicht beibehalten, eine Übersicht über die Technik moderner Otto- und Dieselmotoren zu geben. Rechnung getragen wurde dabei der rasanten Entwicklung der Motoren bei Thermodynamik und Gemischbildung, der Rolle der elektronischen Steuerungs- und Regelsysteme sowie der ehrgeizigen Ziele bei Verbrauch und Emissionen. Neue Entwicklungen auf dem Gebiet der Abgasreinigung und der Turboaufladung wurden in die bereits vorhandene Darstellung eingearbeitet.