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Grundlagen der Kraftfahrzeugtechnik
Systematischer Überblick über Aufbau und Funktionsweise sämtlicher Hauptkomponenten des Kraftfahrzeugs
Von Haken, Karl-Ludwig
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32,00 €
ISBN-13 | 978-3-446-45412-5 |
---|---|
Erscheinungsjahr | 2018 |
Verlag | Hanser Verlag |
Ausgabe | 5. aktualisierte Auflage 2018 |
Umfang / Format | 316 Seiten, mit zahlreichen Abbildungen und Tabellen, Kartoniert |
Medium | Buch |
Wie begegnet man den wachsenden Möglichkeiten der Elektronik und neuer Materialien? Hier wird die Basis gebildet um mit fundierten Grundlagen kreative Weiterentwicklung zu betreiben.
Durch die systematische und - soweit zulässig - auch vereinfachte Darstellung der notwendigen Zusammenhänge ist das Buch hervorragend für Studierende als Einführung in das Gesamtgebiet geeignet. Durch wissenschaftliche Vertiefung in separaten Unterkapiteln kann das Buch jedoch in vielen Fällen auch bei der Ausarbeitung von Abschlussarbeiten und im späteren Berufsleben nützlich sein und ist zum Selbststudium für Wissenschaftler und Techniker im Bereich der Fahrzeugentwicklung gut geeignet.
Inhaltsübersicht:
Überblick über Aufbau und Funktionsweise sämtlicher Hauptkomponenten
Detaillierte Behandlung der Baugruppen Antrieb und Fahrwerk
Fahrwiderstand, Motor- und Antriebskennfeld sowie Fahrleistungs- und Verbrauchsberechnungen
Kraftschlussbedingte Fahrgrenzen und die Fahrdynamik allgemein
Durch die systematische und - soweit zulässig - auch vereinfachte Darstellung der notwendigen Zusammenhänge ist das Buch hervorragend für Studierende als Einführung in das Gesamtgebiet geeignet. Durch wissenschaftliche Vertiefung in separaten Unterkapiteln kann das Buch jedoch in vielen Fällen auch bei der Ausarbeitung von Abschlussarbeiten und im späteren Berufsleben nützlich sein und ist zum Selbststudium für Wissenschaftler und Techniker im Bereich der Fahrzeugentwicklung gut geeignet.
Inhaltsübersicht:
Überblick über Aufbau und Funktionsweise sämtlicher Hauptkomponenten
Detaillierte Behandlung der Baugruppen Antrieb und Fahrwerk
Fahrwiderstand, Motor- und Antriebskennfeld sowie Fahrleistungs- und Verbrauchsberechnungen
Kraftschlussbedingte Fahrgrenzen und die Fahrdynamik allgemein