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Fahrwerkvermessung
Von Vauderwange, Thomas
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39,80 €
ISBN-13 | 978-3-8343-3529-6 |
---|---|
Erscheinungsjahr | 2024 |
Verlag | Vogel Verlag |
Ausgabe | 2. Auflage 2024 |
Umfang / Format | 152 Seiten, mit zahlreichen Abbildungen, Mit Zugangscode zum Onlineservice Info-Click im Buch, Hardcover |
Medium | Buch |
Fahrwerkvermessung für Kfz-Mechatroniker, Techniker, Meister: Von den Kennwerten des dynamischen Fahrwerks über die Messprinzipien bis zur Einstellpraxis an ausgewählten Beispielen werden die Grundlagen übersichtlich beschrieben. Darüber hinaus zeigen konkrete Beispiele an Achsmessanlagen das professionelle Vorgehen im Spezialfall. Mit den integrierten Kontrollfragen kann die Leserin oder der Leser jederzeit prüfen, ob sie/er alles richtig verstanden hat.
Entscheidend für die verständliche Darstellung, die von klaren Abbildungen unterstützt wird, ist die Einbindung in das gesamte System. Nur mit diesem Verständnis sind Probleme bei der Fehlersuche sinnvoll anzugehen.
Das Buch bietet eine fundierte Grundlage zur Prüfungsvorbereitung auf die Meisterprüfung Kfz-Technik.
Entscheidend für die verständliche Darstellung, die von klaren Abbildungen unterstützt wird, ist die Einbindung in das gesamte System. Nur mit diesem Verständnis sind Probleme bei der Fehlersuche sinnvoll anzugehen.
Das Buch bietet eine fundierte Grundlage zur Prüfungsvorbereitung auf die Meisterprüfung Kfz-Technik.
Vier Schritte zum geraden Lenkrad
Einstellfehler und ihre Folgen
Einstellpraxis an ausgewählten Beispielen
Die Karosseriewerte: Unfallschaden oder Absicht des Konstrukteurs?
Statische und dynamische Sollwerte: Karosseriehöhe am Beispiel PSA, BMW und Renault
Trickreiche Kinematik: Die VAG-Mehrlenkerachse und ihre Einstellung
Der Mercedes-Ablauf: Warum ROMESS und Spurdrücker eine gute Idee sind
Aktualisierungen / Weitere Informationen im Onlineservice
Einstellfehler und ihre Folgen
Einstellpraxis an ausgewählten Beispielen
Die Karosseriewerte: Unfallschaden oder Absicht des Konstrukteurs?
Statische und dynamische Sollwerte: Karosseriehöhe am Beispiel PSA, BMW und Renault
Trickreiche Kinematik: Die VAG-Mehrlenkerachse und ihre Einstellung
Der Mercedes-Ablauf: Warum ROMESS und Spurdrücker eine gute Idee sind
Aktualisierungen / Weitere Informationen im Onlineservice